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湖北日報 | 湖北高速公路服務區:從“吃得飽”邁向“吃得好” - 集團要聞 - 湖北省交通投資集團有限公司

來源:湖北日報  發布時間:2019年02月11日

  

 

    1月28日,知名餐飲品牌——肯德基(KFC)亮相漢十高速孝感服務區,這是湖北高速公路服務區開設的第一家KFC店。“讓廣大司乘有更多選擇。”湖北省高管局相關負責人暗示,肯德基的入駐標志著我省高速公路服務區加速“年輕化、時尚化”,讓“車輪上的消費”逐步從“吃得飽”轉向“吃得好”。

  改造前:求入駐遭拒 

  改造后:對方找上門 

  當日9時,小雨淅瀝,耗資千余萬元改造的漢十高速孝感服務區,KFC、潛江龍蝦、老漢口熱干面、貓屎咖啡等10多家門店,已經形成了一個小型商業體,五星級廁所看上去溫馨大氣,聞不到一絲異味。

  占地200平方米的肯德基門店位于最中間,可容納60人就餐,餐食有漢堡、小吃、甜點等20多個品類,其價格與武漢市區門店大致相當。但是沒有粥、扁豆漿、油條等早餐食品。“早餐耗時較長,客流高峰期,可能需要等待10分鐘至15分鐘,不太適合。”該門店相關負責人暗示,門店現有食品頗具“高速公路”特色,顧客只需等待1分鐘至2分鐘即可。

  新店很受歡迎,不到30分鐘,室內60個餐位坐滿,火爆水平超過市區部分門店。

  湖北交投實業發展有限公司服務區事業部常務副總經理何鯤介紹說,5年前肯德基就出現在廣東、浙江、江蘇、山東等地高速公路服務區,進駐湖北卻頗為“曲折”。

  2017年,交投找到百勝餐飲(武漢)有限公司,想將肯德基引入服務區:一個服務區日均車流量超過2000輛,即可滿足肯德基開店條件,孝感服務區日均車流量4000輛,春運超過1.5萬輛,很有吸引力。

  沒想到百勝實地考察后婉拒:整體環境較差,商業粗放,與肯德基門店不匹配。“筑巢引鳳,關鍵在自身。”何鯤說,2018年省交投全面更新改造孝感服務區,環境煥然一新。看到面容一新的服務區,百勝餐飲主動要求,進駐孝感服務區。

  從盒飯、泡面到咖啡、點心 

  “車輪上的消費”走向時尚個性化 

  “改善環境,引進肯德基,都是為了滿足消費者的需求。”武漢科技大學教授董登新分析,高速公路走過30年,服務區傳統的“一份盒飯、一碗泡面、一杯開水”已不克不及滿足80后、90后、00后的需求,他們期待著“一杯咖啡、一份點心、一款小吃”,需求更加國際化、時尚化、個性化。

  2018年,中國汽車保有量超過2億輛,僅次于美國,中國也成為“車輪上的國家”。據不完全統計,去年全國高速公路服務區客流量超過400億人次,是所有萬達廣場消費人群的20多倍,消費潛力巨大。湖北高速公路通行收費車流量超過2。7億輛,加上過路車輛,發送旅客預計超過12億人次。

  湖北交投實業管理省內105對服務區,占全省服務區總量的80%。該公司監測數據顯示,2013年服務區客單價僅為10元,2018年該數字攀升到20元,翻了1倍,服務區每百人消費率從10%增長到15%以上。2018年,中國人均GDP接近1萬美元,處于中高等收入國家行列的偏高水平,消費升級的動力更加強勁。

  該公司董事長李生凱對日本高速公路服務區印象深刻。他說,日本的高速公路服務區除了產品豐富、價格廉价外,還具備了集貿市場的功能,大量上班族開車去買菜,一些臨近景區的服務區更是特產展示廳,吸引大批游客購物。

  反觀湖北高速公路服務區,還處于低層次發展階段,商品種類陳舊、價格貴、整體環境較差,補短板的任務艱巨。

  省高管局相關人士暗示,浙江早在5年前就大規模提檔升級服務區,以滬杭甬高速長安服務區為例,除便当店、加油站、汽車維修等基本服務外,引入了星巴克、肯德基、永和大王、杭州味道等一批餐飲品牌后,日均消費人士從3000人增長到4500人,客單價達到40元,是湖北的兩倍。那里還有海寧皮革名品直營中心、遇直購海外商品直購中心、娃娃部落格等共計達20多個知名品牌和特色經營項横眉,成為名聞遐邇的高速服務區。

  李生凱暗示,去年省交投以“廁所革命”為契機,啟動了“服務區三年品牌計劃”,到明年旗下全部服務區將完成改造,依照面積7000平方米至15000平方米中小型商業體的模式,引進星巴克、麥當勞等更多新產品、新業態,讓更多過路人樂在服務區消費。